09年 美耐田主山 ( 迷路 )

tommy

大家登頂美奈田主山之後
12:05　先請董兄吳San徐姐...五位結伴先行下山

我則與T君L君三人殿後
T君L君很年輕，體力好七年生，兩人是學長學弟關係，T君有中級山高山歷練

不過T君今天從營地出發就一直慢半拍，跟不上大家節奏，大家都輪流在前頭等著他


補充說明
T君是今天狀況不好？是天性慢半拍？是團隊配合度不好？
是我這領隊不過強勢？帶的不好
...
事件後我們很理性，很平和在夜裡營地上檢討過
沒有傷感情，每座山爬山人每一次都是新鮮人，都還有成長空間


接續

12:20很不容易請T君出發下山，我在前、L君在後、T君最後，我爬山--回程下山原則是
在視線下一個叮一個
會讓L君在中間，是他體力配合度都好，學長學弟比較容易了解照應
L君平常有在跑馬拉松，但爬山資歷淺第一次爬中級山(第一次認識他)

12:25離開三角點100公尺稜線上，L君大哥大響起，講了幾句斷訊
L君請我倆先行下山，他說腳程快他打完電話很快就會追上我們

為想與前頭不要拖太遠，我與T君就續下山
約三分鐘後L君還沒跟上

我開始喊L君，但都沒回應
心理吶悶在山上要講那麼久嗎?在說什麼呢

一路下山一路喊著他 仍沒回應
此時跟他分手約10分鐘，發覺有點詭異，我叫T君原地等我
一個念頭而起，我必須即速回頭去找他

仍是一路爬升一路喊著他，但仍沒回應，
前頭伙伴以及L君的大哥大，也無法通聯
心理有點慌
自然而然唸起「阿彌陀佛」「觀世音菩薩」
這狀況如同，幾個月前台中陳兄，告訴我在山上要找失聯伙伴，一樣的模式一樣的心情

幾分鐘後回到與他分手處，這個地方離三角點不遠，望到一個稜線，這裡就是往美奈田北峰之稜

我向著北峰之稜喊著他，很驚喜聽到他微弱聲音

我知道我必須下去找他，跟他會合，一個警訊我必須沿途綁布條下去

就這樣兩人的叫聲越來越近

當我看到箭竹林在動
我知道他在前頭
看到他時幾乎眼淚要掉下來

他第一口話說:我要喝水
他續說:他打電話119但沒用騙人的，都沒訊號

之後問他有否受傷
他說:反應快只有兩隻小腿有擦傷
......
回到正確歸程路線13點17分
三個人視線下在一起，迅即回到42k支線登山口溪流處，全體八人再度會合，此時約下午14:45
從42k林道上走到35k營地，很驚喜T君都跟的上

17:00左右 大家回到營地上，滿天星黑夜裡，我們聊到將近十點才睡覺
L君狀況正常，很熱心健談，這晚還幫我們去提了兩次水
我希望他回去後，要去拜拜或禱告...他說他平常有吃半齋習慣


◎◎◎檢討
以下之檢討，個人以很良性正面對話，希望能提升正確登山觀念
1.
L君說:他講完電話，旁邊有條路就順勢走下去，之後就看不到有黃紅條子(布條)，續往下坡，旁邊好像有不怎麼明顯路，他想直走下去，就會接到道路
走著走著有點慌，一不小心從一垂直處，摔跤翻了好幾個觔斗，抓住了草枝停下來，喘息時聽到了我的叫聲。

這是很典型新鮮人在迷路時想法，警覺性不夠，不知方位，以為往下或接溪流就能通馬路村落，殊不知這是很危險想法:斷崖、深淵、天寒、墜落、體力透支讓人逼向絕境

一般迷路登山者，正確的是須回到原來有布條叉口上，再找正確出口或等人......

有空我再抓個，有關登山迷路處置網頁，來作參考

2.
第一時間我問他摔跤後，有否受傷，他說沒有

迷路時最怕失足受傷或摔死...再過來失溫....

3.
個人中級山探勘隨身背包內容
必帶品:
哨子、大哥大、雨衣褲(另加個小飛俠)、頭燈(2付及備用電池)、2000cc飲用水(視情況增加)、
打火機(2只)、瓦斯爐具、禦寒衣物頭帽、大垃圾袋...地圖、gps、指北針、草刀、布條...備用乾燥飯乾量行動糧

有必要:
無線電、350公克外帳、醫藥品、繩索、照相機、起火火種(廢內胎代替)、小蠟燭...等等其他輕便用品、...
....

4.
個人須檢討地方
a.
成員八個人分遍北中南東，雖然都是我認識(L君初識)
但平常一起爬山次數不夠，認知不足，所以個人實力、配合度、個性、默契不足，也較難直接溝通及掌握

b.此行原計劃一部得利卡四驅車連司機七人，而且也辦好入山證；之後T君來電說L君也想加入，雖然我有婉轉拒絕，但不夠明確、致使後續作業突增困擾...

c.
美奈田主山路途遙遠在深山內，行程中出發前要告知伙伴，今天的路況路程，以及該注意地方，先行溝通好，如此才有同心登頂作戰能力；不是賞遊團
這一次我忽略了，以為每個人都懂，這個團的成員，中級山探勘實力，是強弱有別，更須要溝通與講解
......

5.
事件(事故)發生源自「人」「地」「時」之千鈞一髮結合
從三角點回程~200公尺的稜線上大哥大是可通的；如果那通電話沒響、不接或全部人員在一起?

如果配合度好；12:05那時我們全體一同下山，如果...，錯開北峰稜線點

是否事件就會錯開???
當然事件最重要主因是L君的認知與經驗，
我所強調，有些附帶因素條件是可控制補強，是可避免的

http://www.wretch.cc/blog/kakujoe/11929950

tommy

延平林道4WD可以開到28K
加上測量隊剛掃過

真是讚啊...

景仁

原帖由 tommy 於 2009-2-2 07:29 發表
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真是讚啊...

Tommy:
上班第一天就看到這消息.....癢ㄚ!!!
你們白姑天氣好嗎?

tommy

白姑我沒有去
聽欣儀說天氣不錯，走得順利

芷筠有拍很多照片 （期待... ）

上傻下瘋

簡單講:領隊不要讓任何人落單,除非是要放嚮導(有經驗及能力夠)去找路  .搜索方向,做記號方式, 回來時間要先講好(經驗再好也有失誤的時候).
只要一個人要休息,就大家一起休,不要有人獨自待一處 ,就醬~

景仁

帥將: 您還在台北?還是回去長濱了?